Шестое поколение Volkswagen Jetta является первым спроектированным и построенным в качестве отдельной модели. Судя по ней, VW сделал хорошую работу. Возможно, даже слишком хорошо.
Теперь автомобиль может даже представлять угрозу для более роскошного Audi A4 , его сестра бренда компактный седан , который также разделяет универсальную платформу гольфа.
Он имеет «гладкую» форму всех сторон. С фронта, его наклонный вперед капот, решетка радиатора и сжатые трапециевидные фары заставляют вас думать о Scirocco . Кроме этого, это делает автомобиль кажущимся шире, чем он есть на самом деле.

Автомобиль удивительно длинный. Его длина и высота напоминают вам о A4.
Зад, который всегда была слабым местом предыдущей Jetta, в настоящее время очень красив. Его задняя оптика имеет близкое сходство с А4. В целом, Jetta является красивым и элегантным автомобилем.
На самом деле он больше, чем предыдущие Jetta. Его высота стала больше на 90 мм. Большая часть дополнительной длины отправилась к колесной базе, которая составляет 2651 мм (дополнительные 73 мм), что делает его почти таким же, как сегмент лидеров, таких как Honda Civic и Nissan Sylphy .
Длинная колесная база делает две вещи: она обеспечивает достойное место для ног и способствует качество езды. Оба атрибута очевидны в последней Jetta.
Сидящие во втором ряду пассажиры, найдут пространство почти таким же щедрым, как это делает VW Passat. Его 510-литровый багажник огромен по любым стандартам, но было бы еще более удобным, если бы был немного шире и не так глубок.
Внутри, автомобиль знакомый, с довольно большым сенсорным монитором в центре, который сейчас применяется в новых моделях Vee-Dubs. Циферблаты, приборы и руль те же, что были в Passat.
Jetta прилично оборудована. Кроме того, без ключа зажигания и доступа, у него есть навигация, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, синхронизация мобильного телефона, USB соединением и автоматическое освещением и стеклоочистители. Многие из этих предметов, однако, не входят в базовую модель.
Из изысков, подтянутый седан имеет то, что делает современные Фольксвагены более соблазнительным: мощные двигатели в паре с гладкой семиступенчатой коробкой с двойным сцеплением.
Есть два варианта: 122bhp с турбонаддувом и 160bhp twincharged (наддувом и турбонаддувом), оба 1,4 литра.
Он разгоняется до 100kmh за 8,3 секунды, что медленнее, чем его предшественник, но все же достаточно быстро (сравнимо с базой A4, например).
База задних колес была расширена на 20 мм в 1532 мм. Автомобили оснащены 16-дюймовыми колесами, которые по общему признанию выглядят маленькими на таком большом автомобиле. Вы можете легко переобуть его в 18-дюймовые.
Мало того, что Jetta просторнее, чем его предшественник, автомобиль намного тише и комфортнее. Многие покупатели в сегменте будут поражены, просто взглянув на автомобиль и в салон. Базовый автомобиль начинается от 900 000 рублей.